Tesla Model 3 dostała rekomendację zakupu od Consumer Reports Przez 19 lat przetestowałem ponad 1000 samochodów, nigdy nie spotkałem się z sytuacją żeby samochód poprawił swoje wyniki na torze po zdalnej aktualizacji oprogramowania. – Jake Fisher dyrektor działu testowania samochodów Consumer Reports TLTR: – Przetestowali Model 3, słabo hamował awaryjnie ( 6m dalej niż konkurencyjne samochody ) – Opublikowali artykuł z tą informacją, nie mogli „polecić” zakupu samochodu – Elon zaraz po publikacji kazał zbadać temat i w kilka godzin znaleźli przyczynę problemu https://twitter.com/elonmusk/status/998777288559755264 – Poprawiono profil działania ABSów – Aktualizacja została po tygodniu wysłana do wszystkich Tesli Model 3 – Consumer Reports przetestował ponownie samochód w hamowaniu na awaryjnym, wyniki poprawił się o prawie 6m, są spójne z innymi samochodami podobnej klasy. – Ocena została zmieniona na „polecamy to auto” – Elon chwali redakcję za dobre recenzje z wartościowymi krytycznymi uwagami https://twitter.com/elonmusk/status/1001863039308595201 ps. Inne problemy które opisali w raporcie, też zostały poprawione w nowszych egzemplarzach. Testowali modele z pierwszej setki która zjechała z linii produkcyjnej. https://www.consumerreports.org/car-safety/tesla-model-3-gets-cr-recommendation-after-braking-update/ #tesla #motoryzacja #ciekawostki #elonmusk
Szczerze nie rozumiem ludzi którzy kupują nowe albo paroletnie samochody budżetowe…nie lepiej kupić stare premium takie e38 albo w124 czy w126 albo starego lexusa czy volvo tylko w lepszym stanie…i tak wyjdzie taniej niż jakaś nowa fabia czy ceed. Takie e38 jest o niebo wygodniejsze bezpieczniejsze i przed wszystkim przyjemniejsze w jeździe bo jesteś otoczony dobrymi materiałami i siedzisz na wygodnych fotelach a nie w czarnej kapsule wykonanej z beznadziejnego plastiku siedząc na kawałku sztucznej szmaty. A jak chodzi o awaryjność i spalanie…wolał bym wydać więcej na utrzymanie auta bo spędza się w nim dużo czasu i nie lepiej spędzić ten czas w miłym i przyjemnym wnętrzu otoczony dobrymi materiałami. No i wartość takiego auta raczej nie spadnie wiec na ewentualnej odsprzedaży można zarobić w przeciwieństwie do skody która traci 1/3 wartości po opuszczeniu salonu. #motoryzacja #samochody #gownowpis
Skoro Boga nie ma to kto stworzył to cudo? #kiciochpyta #gimboateizm #motoryzacja
Ale sie ciesze. Mam 32 lata, pol miesiaca temu zdalem prawo jazdy. Wreszcie mam swoje auto i zycie sie stanie 300x latwiejsze. Auris 1.6 benzynka #pierwszeauto #chwalesie #motoryzacja #pokazauto
W oczekiwaniu na nowy tyłek, tym razem trochę przodu po wczorajszym nocnym myciu (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■) #pokazauto #samochody #motoryzacja A #trojmiejskimotospot – wyrobimy się przed zimą? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#czarneblachy #motoryzacja #remontujzwykopem
Czasami widzę buldópienie o to, że Solarisy to niby nie polskie autobusy, bo montuje się w nich zagraniczne części, silniki DAF itp. Oczywiście takie bzdury są minusowane, ale skłoniło mnie to do przyjrzenia się, kiedy ostatnio produkowaliśmy „polskie autobusy” według definicji takich osób. Otóż ostatnim „polskim autobusem” był San H100, produkowany w latach 1966-1974 w którym zastosowano polskie silniki benzynowe i diesla z rodziny S42. Polski nie był oczywiście produkowany na licencji czechosłowackiej Jelcz Ogórek. Później stosowano głównie silniki na licencji brytyjskiej(Leyland) czyli WSK Mielec w Jelczach i Andoria w Autosanach, w mniejszych ilościach także m.in jugosłowiańskie silniki TAM(Autosan H10), węgierskie Raba(Jelcz M11), francuskie silniki Berlieta w najstarszych Jelcza PR100 Coś więc słabo z tą polskością autobusów, a ponoć PRL to taki raj utracony, mieliśmy „swoją motoryzacje”, nie to co teraz ( ͡° ͜ʖ ͡°) #motoryzacja #autobusy #ciekawostki
Nowy typ lakieru (ʘ‿ʘ) No, może nie całkiem lakieru, bo to winylowa folia: https://www.amazon.com/VViViD-Holographic-Rainbow-Air-Release-Adhesive/dp/B01D0MQ34Q #motoryzacja #carboners #kalkazreddita *