Dobra, przejechałem równo…

Dobra, przejechałem równo 5000 km w ciągu trochę ponad miesiąca posiadania #tesla model s. Mogę ponarzekać? Autopilot – niesamowicie irytujące, ale niby wymagane ciągłe proszenie o wywarcie nacisku na kierownicę. Auto sprawdza czy nadal tu jesteśmy. Od ostatniej aktualizacji co 15 sekund (╯°□°)╯︵ ┻━┻ jeśli trzyma się ręce na kierownicy to nie pyta bo czuje – „navigate on autopilot” działa całkiem fajnie, ALE wymaga aktualnych map… – gdy kupiłem auto NoA nie działało bo mapy były za stare. Nie było żadnych do ściągnięcia. Zaktualizował z v9 do v10, i po dwóch dniach jeszcze się ściągnęły mapy. Wszystko pięknie – po miesiącu i kilku aktualizacjach, jedna z nich, ta której żałuję, znowu oznaczyła aktualne mapy jako stare. NoA się wyłączyło i nie ma. Aktualizacji map nie ma jeszcze. Jak będą to NoA wróci – na ronda autopilot wjeżdża tak. O wiele za szybko i jeszcze przyspiesza – prędkość można dostosować +10 km/h względem limitu. Limity czyta z map, i nie są idealne. Często przez zabudowany chce jechać 90 (+10), przez niezabudowany 40 (+10). No i nie ma to jak miny januszy w białych superbach za nami, gdy mamy czelność jechać 50 przez wieś a potem nagle przyspieszamy tak że jesteśmy w następnej wiosce…

#abcf1 Podsumowanie sezonu…

#abcf1 Podsumowanie sezonu 2019- Mclaren Artykuł na stronie Abc Mclaren był miłym zaskoczeniem sezonu 2019. Zespół od niedawna zaczął notować coraz lepsze rezultaty, czego mogliśmy w tym sezonie doświadczyć. Czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej, ponad 56 pkt więcej punktów niż piąte Renault. Opinia czysta subiektywna, oceny w skali 1-10. Mclaren- 9 Super awans. Mclaren odbił się od dna. Nie był na samym dnie, ale przez ostatnie sezony sytuacja była ciężka. Silniki hondy sprawiły, że w sezonach 2015-2017 kierowcy tacy jak Button czy Alonso mieli problemy z walką w środku stawki. Ubiegłoroczny sezon był już krokiem w dobrym kierunku, dzięki zmianie jednostki napędowej na Renault. Natomiast ten był już nie tyle krokiem, a skokiem. Mclaren zdominował rywalizację w Formule 1.5. Osobiście bardzo jestem ciekaw, jaką robotę wykonają w sezonie 2020 i 2021, bo potencjał jest. Jeżeli wszystko pójdzie po myśli pomarańczowych, to team Sainz/Norris zapewni nam sporo wrażeń. Sainz- 9 Początek sezonu nie zapowiadał tego, co nadejdzie później. Hiszpan nie punktował w pierwszych 3 wyścigach, ale jak już zaczął. to zdominował rywalizację w Formule 1.5. Nawet rywalizował z Gaslym który miał zdecydowanie lepszy bolid. Na koncie zapisał swoje 1 podium w karierze, po fantastycznie przejechanym Grand Prix Brazylii, gdzie startował z…