0
Golfiarze to jednak…
Motoryzacja /

Golfiarze to jednak najbardziej zjebana grupa wśród motoryzacyjnych fanbesow jaka jest mi znana. To już hondziarze wypadają lepiej.. A tacy? „A kurła 1.8t najlepsze, 1.8L gti 150 koni auuu bam szczela mi z rury ze nie wiem, pospawałem wydech migiem, ogien z rury szczela jak pojebane. A czeba bylo to dac do mietka on by ci wydech u spawał, mam 2 cale na downpipe i pozniej na 3 cale i tylko jedna zwezka spowrotem na 2 a nie pojebane wydechy za 2 tysiące w firmie jak to samwmu mozna pospawać, i sorezyny ucięte fajnie leży, dojebie jeszcze gwint z TA technick za 900zl bedzie gleba, gleba i szczelanie auu ebe ebe” ~skrót myślowy dla zobrazowania sytuacji Change my mind #samochody #motoryzacja #pasta

0
Kaszlak w pikapie z…
Motoryzacja /

Kaszlak w pikapie z nadbudową czyli PF 126p Bombel W życiu każdego produkowanego w Polsce ludowej samochodu następował czas, kiedy zaczęto się zastanawiać nad zwiększeniem gamy oferowanych wersji nadwoziowych danego pojazdu. Takie próby podejmowano zazwyczaj w krótkim czasie od rozpoczęcia produkcji, jednak kończyły się dwojako – wprowadzeniem nowej wersji do produkcji albo odstawienie jej do magazynu w fabryce. Wprowadzony do produkcji w 1973 roku Polski Fiat 126p nie był wyjątkiem. Dość szybko, bo w 1974 roku postanowiono na bazie małego Fiata stworzyć dostawczaka. O pomoc poproszono Akademię Sztuk Pięknych, w której zespół pod wodzą Cezarego Nawrota zaprojektował dwuosobowego malczana z nadbudówką z żywicy i włókna szklanego. Bazą dla pojazdu był seryjny 126p, któremu wycięto część dachu za słupkiem B, do wysokości dolnej krawędzi szyb. Ze względu na pękaty kształt plastikowej góry, pojazd nazwano Bombel. W prototypach występowały dwie wersje nadbudówki – z bocznymi okienkami i bez nich. Maluch Bombel posiadał za przednimi fotelami specjalną siatkę, która oddzielała przestrzeń pasażerską od ładunkowej, a także chroniła kierowcę i pasażera przed bagażem z tyłu. Miejsce na bagaż było dwupoziomowe – górny poziom był dostępny po otwarciu tylnych drzwi, zaś dolny – po uchyleniu półki znajdującej się we wnęce dostępnej za przednimi siedzeniami. Usunięcie…

0
Historia V6 Busso #alfaromeo…
Motoryzacja /

Historia V6 Busso #alfaromeo #alfaholicy #italiancars #forzaitalia #samochody #motoryzacja plus #klasykimotoryzacji bo już obecnie wiadomo że każda z Alf z tym silnikiem będzie lub jest klasykiem