(｡◕‿‿◕｡) #ciezarowki #motoryzacja #daf
We wrzesniu mowilem rodzicom ze chce kupic auto (za swoje pieniadze) i zeby mi po prostu oplacili ewentualne ubezpieczenie i przeglad bo i tak tylko do maja potrzebuje. Zaczela sie gadka ze nie ma co kupowac auta bo to za drogie, nie utrzymam tego auta i „i tak sa 2 auta to zawsze ktores bedziesz mogl wziac” no ta, faktycznie. Wczoraj sobie pojezdzilem troche z kolegami po miescie i po tym odebralem mame z pracy. Jak sie dowiedziala ze kolegow wozilem to gadka ze eee a po co, a na co, paliwo marnuje (ktore sam tankuje na swoje potrzeby) i inne takie. Dzisiaj matka miala wolne, wychodze z domu i pyta czy bede bral auto, mowie ze nie wiem ale mozliwe ze tak. A ta z morda ma mnie ze mam nie brac auta do bezsensownej jazdy po miescie. Pytam w czym problem skoro sam tankuje, to w odpowiedzi dostaje ze EKSPLATUJE CZESCI I CIEKAWE CZY JE WYMIENIE JAK SIE ZEPSUJA/ZUZYJA. Ale wlasny samochod to niee po co zawsze ktorys bedziesz mogl wziac, po co trzecie auto. I jeszcze teksty w stylu „NIE ZACHOWUJ SIE JAK BY TO BYLO TWOJE AUTO”. Tak mnie juz wkurwia te skąpstwo na kazdym kroku,…
#carboners #motoryzacja Maserati Quattroporte 1995
Samochód dla górnika Bocanegra (hiszp. czarne usta) to Ibiza Cupra czwartej generacji z lekko urozmaiconą stylistyką. Ma czarny przedni pas, czarne atrapy wlotów powietrza z przodu i czarne lusterka. Tworzy to kontrast z białym nadwoziem, które było dostępne tylko w tym kolorze. Silnik 1.4 180 KM z podwójnym doładowaniem (sprężarka i kompresor), skrzynia biegów DSG i do setki auto rozpędza się w 7 sekund. Jest to zwyczajna Cupra, ale w nietypowej edycji być może będzie kiedyś youngtimerem. Tymczasem używki chodzą na olx za około 30 000 zł #rzetelnafura #samochody #motoryzacja #carboners #carspotting #seat
SONDA z Ritmo czyli FSO Analog 1.2 Popularny duży Fiat już w momencie rozpoczęcia produkcji był lekko przestarzałym samochodem. Resory z tyłu czy silnik w układzie OHV z wałkiem podpieranym nie były nowoczesnymi cudami techniki, oraz – co tu ukrywać – niezawodnymi rozwiązaniami. Wprawdzie przez cały czas produkcji popularny fiuton był modernizowany pokaż spoiler a raczej zubażany, bo część modernizacji służyła wyłącznie cięciu kosztów to jednak pojazd cieszył się względnym popytem za granicą, oraz przede wszystkim, zainteresowaniem na rynku krajowym; ten fakt nie powinien nikogo dziwić, gdyż wówczas w kraju alternatywą dla kantona była mocno przestarzała warszawa i ehm, syrena, czy pojazdy z innych krajów RWPG, na czele ze Skodą, Zastavą, Ładą, Trabantem czy Dacią. O maluchu specjalnie nie wspomniałem, ze względu na fakt, że niemal na każdym polu przegrywał z „trabim” czy nawet „skarpetą”. Nie dziwi więc fakt, że szefostwo żerańskiej FSO rozglądało się za następcą dla swojego hitu eksportowego. Pierwszym kandydatem był Polonez, który – choć oparty na tej samej mechanice co „kredens” – to był bardziej jako „samochód luksusowy”; „luksusowy” nieprzypadkowo znalazło się w cudzysłowie, ponieważ tak naprawdę Polonez nigdy nie stał koło auta luksusowego, czy nawet klasy średniej – dywagacje czy porównania „całkiem serio” do aut…
To już trzeba być naprawdę wyjątkowym śmieciem, koła ukradli i przy okazji rozpierdolili cały bok auta ლ(ಠ_ಠ ლ) link do artykułu #warszawa #motoryzacja #samochody #kradziez
Drogi Fejsbuku !! Ktoś się nie bał i mnie zwinął. 21 listopada na pełnej kulturce stałam sobie na osiedlu w Ligocie. Stan może nie pełna igła, bo rocznik 2005 ale dbali o mnie, że hoho