Kraków. Powiew nowości w…

Kraków. Powiew nowości w Mistrzejowicach. M11, która do Krakowa trafiła w 1987 roku, na dworcu autobusowym Mistrzejowice, pętli która została oddana do użytku w marcu 1986 roku. Przypuszczam, że rok wykonania zdjęcia to 1987 lub 1988. Zdjęcie dzięki uprzejmości MPK S.A. w Krakowie. 35 lat temu, w kwietniu 1986 roku, do krakowskiego MPK, a konkretnie do zajezdni Bieńczyce, trafiły pierwsze autobusy Jelcz M11 powstające w wyniku kooperacji JZS z węgierskim Ikarusem. W ramach tej współpracy na podwoziu Csepel 260.88 dostarczanym z Węgier, montowano w zakładach w Jelczu nadwozia będące adaptacją Jelcza PR110. Autobus posiadał niemal wszystkie cechy ikarusa 260: wspomaganie kierownicy, zamykaną kabinę, ogrzewanie pojazdu na wodę oraz twardsze zawieszenie przystosowane do polskich dróg. W odróżnieniu od eksploatowanych wcześniej Jelczy PR110U, „nowe” M11 były krótsze o metr od poprzednika, a także miały wyżej umieszczoną podłogę (na wysokości 645mm).Rozwiązania wprowadzone przez producenta pozwoliły na typizację części jak silnik, skrzynia biegów, osie czy nadwozie. Niestety zastosowanie niskiej jakości materiałów dało o sobie znać bardzo szybko, a autobusy, których okres użytkowania był przewidziany na 7-8 lat często nie były stanie dojeździć 5 lat. Mimo nieustannych remontów i napraw, M11 były mniej awaryjne od swoich poprzedników PR110, a do Krakowa trafiło ponad 270 egzemplarzy….

Ale zajebista pogoda, nie…

Ale zajebista pogoda, nie kłóćcie się z żonami wyjdźcie z domu i ogień kurwa Ja właśnie lecę pośmigać i życzę wam tego samego #motocykle #motoryzacja #zycie